полная версия

Неизвестно, как сложилась бы судьба Вадима Батырева, если бы в 13 лет по настоянию мамы он не поступил в Московское художественное училище, откуда через четыре года вышел первоклассным резчиком по дереву. Потом была работа, служба в армии, снова работа. Студентом факультета жилых и общественных зданий МАрхИ Вадим стал в 1956-м, в возрасте 25 лет. Он блестяще учился, был сталинским и ленинским стипендиатом, окончил институт с красным дипломом. В Мосгипротранс попал по распределению, где и трудится вот уже более 40 лет, пройдя путь от рядового проектировщика до руководителя. Автор десятка крупных архитектурных объектов, участник и победитель многочисленных проектных конкурсов, Вадим Батырев накопил огромный творческий опыт в области строительства вокзалов.
География реализованных работ и конкурсных проектов невероятно обширна: Россия, Украина, Белоруссия, Узбекистан, Казахстан, Армения, Болгария и др. Каждая работа архитектора Батырева примечательна по-своему. Так, в построенном по его проекту вокзале в Самарканде автору удалось открыть в исторической архитектуре дремлющий эмоциональный потенциал и преподнести его с новой силой. Такое по силам человеку, у которого есть дар любить и уважать историю и культуру не только своего, но и других народов. Высочайший профессионализм, способность подавить в себе авторские амбиции в пользу контекста в полной мере проявились при реконструкции и расширении Казанского вокзала в Москве, работе над которым было отдано 20 лет.